Société d’Assistance Touring Secours:
zo dicht mogelijk bij de klanten op de snelwegen.

Société d’Assistance Touring Secours (SATS) is opgericht op 28 december 1974 en is een dochteronderneming van AREA en verzekeringsmaatschappij Groupama Rhône-Alpes Auvergne.

In 1974 besloot AREA een apart systeem voor hulpverlening en pechhulp op te zetten, zelfstandig, maar geïntegreerd in de andere diensten op de snelweg.

AREA heeft de volgende doelstellingen:

• Korte reactietijd,
• Pech aan voertuigen zo veel mogelijk ter plaatse verhelpen,
• In het concept van pechhulp voor auto’s ook hulpverlening aan klanten aanbieden (bv. hotel of huurauto regelen),
• Een beroep kunnen doen op een partij met een sleepbedrijf voor personenauto’s die zich uitsluitend richt op de snelwegen.

Deze missies staan sinds de oprichting van Touring Secours nog altijd centraal in onze activiteiten, ons doel is om binnen 30 minuten bij iedere melding te zijn om de klanten van de weg te halen en in veiligheid te brengen.
Alle door Touring Secours uitgevoerde hulpverleningen vinden plaats in opdracht van de AREA meldcentrale(CESAR). Deze worden via de smartphone of het radiosysteem doorgegeven aan de sleper van het depot in kwestie en vormt de start van een hulpverlening in ons beheerssysteem. .

De middelen waarover wij beschikken:

Bij SATS zijn 34 medewerkers in dienst, verdeeld over de verschillende depots die zich bevinden in de onderhoudscentra van AREA (zie schema met vestigingen van het bedrijf). Deze teams werken 365 dagen per jaar, in ploegendiensten of op oproepbasis.

Het bedrijf beschikt over de volgende types hulpverleningsvoertuigen:

• Bergingsvoertuig met cabine 7 plaatsen
• Bedrijfswagen voor de patrouilles
• Verbindingsvoertuigen

De hulpverleningsvoertuigen zijn uitgerust met Tetra-terminals (AREA-radiosysteem), telefoons, een ingebouwde computerterminal en een terminal voor kaartbetalingen.
Het ingebouwde automatiseringssysteem bestaat uit een smartphone en een printer die het gebruik van onze unieke factureringssoftware (LIDIE) mogelijk maakt. Met deze software kunnen wij onze hulpverleningsactiviteiten overal factureren nadat deze is ingevoerd in ons computersysteem (boekhouding, bedrijfsvoering, follow-up, enz.).

Het concept voor pechhulp:

• Het ter plaatse verhelpen van pech aan voertuigen van klanten als dit technisch en volkomen veilig mogelijk is (bijvoorbeeld: geen brandstof, lekke band). In dat geval vervolgt de klant zijn reis.
• Afslepen van het voertuig en afvoer van inzittenden als reparatie ter plaatse niet mogelijk is binnen 30 minuten (bijvoorbeeld: koppakking, motor uitgevallen, ongeval). In dat geval moet de hulpverlener het voertuig afvoeren, hetzij naar een garage van het merk of een andere garage, hetzij naar de dichtstbijzijnde afrit (overeenkomstig het (Franse) decreet inzake tarieven voor pechhulp op de snelweg).
• In overleg met hun verzekeringsmaatschappij over met name het oplossen van problemen met betrekking tot overnachting (hotel zoeken, huurauto, taxi, openbaar vervoer).

Hulpverlening aan klanten:

De voertuigen van Touring Secours staan permanent in contact met de AREA-centrale (CESAR). Direct na ontvangst van een hulpverzoek van de klant start de medewerker van de meldcentrale de hulpverlening door via de LIDIE-smartphone contact op te nemen met de SATS-sleper.
De geleverde prestaties worden constant gecontroleerd. AREA is dagelijks op de hoogte van de wachttijden, het aantal pechgevallen en of een voertuig verder kan rijden of moet worden afgesleept.
De door Touring Secours geleverde prestatie wordt gefactureerd aan degene die geholpen is of diens hulpverleningsorganisatie. De gehanteerde tarieven en prestaties zijn vastgesteld door de staat. De tarieven worden door middel van een ministerieel decreet aangepast.

Bewaking van het netwerk:

Touring Secours patrouilleert tussen Lyon en La Tour du Pin op het netwerk van snelwegen met speciale voertuigen. De medewerkers patrouilleren op het netwerk, brengen de centrale op de hoogte van elk incident (stilgevallen voertuigen, ongeval, voorwerp op de weg, voetganger enz.) en grijpen zo nodig in.

Vestiging van het bedrijf:

Met 7 depots is SATS altijd zo dicht mogelijk bij de trajecten waar zij hulp verleent op het netwerk van AREA.